Czego szukasz?

1_Marka pojazdu

2_Model pojazdu

3_Rodzaj naprawy

Powrót do listy
BlogPost

26.03.2025

Błąd C2116 w Mitsubishi – częsta usterka pompy ABS ATE

Błąd C2116 w Mitsubishi – typowa usterka pompy ABS ATE

W pojazdach marki Mitsubishi, zwłaszcza tych produkowanych we współpracy z koncernem Chrysler, często spotykany jest błąd C2116 zapisany w module ABS/ESP. Dotyczy to modeli wyposażonych w pompę ABS produkcji ATE, montowaną fabrycznie m.in. w Mitsubishi Outlander, Lancer, ASX czy Eclipse Cross.

Ten wpis poświęcamy właśnie usterkom pomp ATE w Mitsubishi, ich objawom i możliwej naprawie – bez konieczności wymiany całego modułu.

🔧 Co oznacza błąd C2116?

C2116 – Pump Motor Voltage Supply
lub w polskim tłumaczeniu:
C2116 – Obwód zasilania silnika pompy

Sterownik ABS wykrywa, że nie dociera napięcie do silnika pompy hydraulicznej, co uniemożliwia poprawne działanie całego układu. Mimo że błąd brzmi jak typowy problem z zasilaniem, w praktyce najczęściej przyczyna leży w samej elektronice modułu ABS.

🚗 Modele Mitsubishi najbardziej narażone na błąd C2116:

Mitsubishi Outlander II i III

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi ASX

Mitsubishi Eclipse Cross

oraz inne modele na rynek europejski i amerykański z pompą ABS ATE

Wspólnym elementem jest zastosowanie pompy ABS produkcji ATE (Continental Teves) – jednostki tej samej konstrukcji trafiały również do Dodge i Jeep, ale o tym napiszemy w osobnym wpisie.

❗ Objawy błędu C2116:

Zapalona kontrolka ABS / ESP

Czasem dodatkowo kontrolka hamulca postojowego

Układ ABS nie działa – auto blokuje koła przy ostrym hamowaniu

Błąd zapisany na stałe lub usterka pojawiająca się sporadycznie,

Przy próbie aktywacji pompy testowo – cisza (brak reakcji)

🧠 Najczęstsza przyczyna – usterka wewnątrz modułu ATE

Wymiana bezpieczników czy kabli zwykle nic nie daje – bo sam sterownik nie przekazuje napięcia na silnik pompy. To właśnie elektronika wewnątrz sterownika ABS jest uszkodzona.

🔧 Jak naprawiamy pompę ABS ATE z błędem C2116?

W Zmserwis zajmujemy się profesjonalną naprawą modułów ABS – bez konieczności ich wymiany. W przypadku błędu C2116:

✅ Diagnozujemy moduł elektroniczny
✅ Wymieniamy uszkodzone elementy
✅ Testujemy pompę na naszym stanowisku testowym
✅ Oferujemy gwarancję na wykonaną usługę

Naprawa jest wielokrotnie tańsza niż zakup nowej pompy i pozwala przywrócić pełną sprawność układu hamulcowego.

♻️ Ekologiczna i ekonomiczna alternatywa

Zamiast wymieniać całą pompę ABS (często niedostępną lub kosztującą kilka tysięcy złotych), warto postawić na naprawę w zaufanym serwisie. To nie tylko oszczędność, ale również zmniejszenie ilości elektroodpadów – co wpisuje się w nasze podejście do odpowiedzialnej motoryzacji.

💬 Masz Mitsubishi z błędem C2116?

Skontaktuj się z nami – zdiagnozujemy Twój moduł i przedstawimy rozwiązanie.

Być może zainteresuje Cię