Blog

Pomarańczowe kontrolki w samochodzie są kontrolkami ostrzegawczymi, które informują kierowcę o potencjalnych problemach lub sytuacjach wymagających uwagi, ale nie są zazwyczaj sygnałem natychmiastowego zagrożenia. Co oznaczają poszczególne kontrolki informacyjno-ostrzegawcze?

Wyłączona poduszka powietrzna po stronie pasażera

Ta kontrolka wskazuje, że poduszka powietrzna po stronie pasażera jest wyłączona. To może się zdarzyć, gdy na siedzeniu pasażera jest zbyt mała waga lub jest tam umieszczony fotelik dziecięcy. W niektórych autach można również ręcznie wyłączyć poduszkę powietrzną, co jest przydatne, gdy przewozi się dziecko.

Rezerwa paliwa

Żółta kontrolka rezerwy paliwa ostrzega kierowcę, że poziom napędu w baku jest bardzo niski, a pojazd pracuje na rezerwie. Warto natychmiast zatankować, aby uniknąć zatrzymania na drodze z powodu braku paliwa.

Niskie ciśnienie w oponach

Kontrolka informuje o niskim ciśnieniu w jednej lub kilku oponach. Niskie ciśnienie może wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy i zużycie opon, dlatego ważne jest sprawdzenie i uzupełnienie ciśnienia.

Awaria świateł zewnętrznych

Ta kontrolka sygnalizuje problem z działaniem świateł zewnętrznych, takich jak reflektory, światła mijania, światła stopu lub kierunkowskazy. To ważne ostrzeżenie, ponieważ sprawne oświetlenie jest kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.

Oblodzona powierzchnia drogi

Pomarańczowa kontrolka z płatkiem śniegu ostrzega kierowcę o oblodzonej drodze lub trudnych warunkach atmosferycznych. Kierowca powinien dostosować prędkość do warunków i zachować ostrożność podczas jazdy.

Awaria systemu stabilizacji toru jazdy ESP

Jest to kontrolka informująca o awarii lub wyłączeniu systemu ESP, który pomaga utrzymać pojazd na właściwej trajektorii podczas jazdy w trudnych warunkach lub w przypadku utraty przyczepności kół.

Awaria świec żarowych silnika

Ta kontrolka ostrzega kierowcę o problemach z działaniem świec żarowych w silniku diesla. Świece żarowe są istotne dla uruchomienia silnika w zimnych warunkach, więc awaria może utrudnić rozruch pojazdu.

Uszkodzenie skrzyni biegów

Kontrolka ta sygnalizuje problem z działaniem skrzyni biegów lub układu przeniesienia napędu. Warto w takiej sytuacji skonsultować się z mechanikiem, aby uniknąć dalszych defektów.

Kontrolka check engine

Kontrolka silnika check engine to ogólne ostrzeżenie o problemach z silnikiem lub innymi systemami pojazdu. Warto przeprowadzić diagnostykę w autoryzowanym serwisie samochodowym, aby ustalić przyczynę problemu.

Awaria czujników parkowania

Żółte kontrolki przedstawiające literę P i mały trójkąt z boku oznaczają system wspomagania parkowania.

Zielone kontrolki - informacyjne

Zielone kontrolki w samochodzie informują kierowcę o różnego rodzaju funkcjach lub działaniach, które są aktywne lub dostępne w danym momencie. Nie sygnalizują żadnych problemów ani awarii. Zielona kontrolka służy do komunikowania kierowcy o pracy różnych systemów w pojeździe, co pomaga w bezpiecznej i efektywnej jeździe. Podobną rolę pełnią niebieskie kontrolki.

Współczesne samochody wyposażone są w coraz bardziej zaawansowane systemy monitorowania i diagnostyki, które mają na celu zapewnić kierowcy bezpieczną i komfortową jazdę. Jednym z najważniejszych elementów tych systemów są kontrolki ostrzegawcze, które świecą na desce rozdzielczej, informując kierowcę o różnego rodzaju problemach i sytuacjach wymagających uwagi. Te małe, kolorowe diody lub symbole są kluczem do zrozumienia stanu technicznego pojazdu oraz reagowania na ewentualne zagrożenia na drodze. Przyjrzymy się więc kontrolkom ostrzegawczym w samochodzie, sprawdźmy, co oznaczają i jakie działania powinien podjąć kierowca w przypadku ich sygnalizacji.

Czerwone kontrolki w samochodzie - ostrzegawcze

Czerwone kontrolki w samochodzie są najważniejszymi kontrolkami ostrzegawczymi i sygnalizują pilną sytuację lub zagrożenie, które wymaga natychmiastowej uwagi kierowcy. Ignorowanie czerwonych kontrolek może prowadzić do poważnych problemów lub nawet wypadku. Przyjrzyjmy się więc co oznaczają czerwone kontrolki.

Awaria systemu ABS

Czerwona kontrolka ABS to jeden z najważniejszych komunikatów dotyczący naszego bezpieczeństwa na drodze (oraz innych uczestników ruchu). Ta kontrolka sygnalizuje problemy lub nawet przypadki awarii systemu ABS, który zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania. Awaria ABS może wpłynąć na zdolność pojazdu do skutecznego hamowania na śliskiej nawierzchni.

Bezwzględnie nie należy lekceważyć tej czerwonej kontrolki, a w przypadku jej podświetlenia należy udać się do warsztatu zajmującego się naprawami systemów ABS.

Kontrolka awarii poduszki powietrznej

Kontrolka poduszki powietrznej informuje o awarii systemu poduszek powietrznych lub czujników. W przypadku wypadku te poduszki mogą nie zadziałać, co stanowi duże zagrożenie dla zdrowia i życia kierowcy lub pasażerów znajdujących się w pojeździe.

Wysoka temperatura cieczy chłodzącej

Kontrolka temperatury cieczy chłodzącej ostrzega, że temperatura tego płynu w silniku jest zbyt wysoka. Przegrzanie silnika może prowadzić do uszkodzeń i awarii, dlatego ważne jest, aby natychmiast zatrzymać pojazd i pozwolić silnikowi ostygnąć.

Niski poziom oleju silnikowego

Kontrolka oleju silnikowego ostrzega o niskim poziomie tej cieczy w dedykowanym baku. Taki stan może prowadzić do uszkodzenia silnika, dlatego ważne jest uzupełnienie oleju na odpowiednim poziomie.

Słaby akumulator

Kontrolka akumulatora informuje o problemach z tym elementem samochodu. Słaby akumulator może prowadzić do problemów z rozruchem pojazdu i działaniem elektrycznych komponentów.

Zaciągnięty hamulec ręczny

Sygnalizuje, że hamulec ręczny jest nadal aktywowany. Próba jazdy z zaciągniętym hamulcem ręcznym może uszkodzić układ hamulcowy.

Zużycie klocków hamulcowych

Kontrolka ostrzega o zużyciu klocków hamulcowych. Zużyte klocki hamulcowe mogą wydłużać drogę hamowania i obniżać skuteczność hamowania.

Awaria czujnika lub brak płynu hamulcowego

Informuje o problemach z układem hamulcowym, takimi jak awaria czujnika płynu hamulcowego, brak lub niski poziom płynu hamulcowego w układzie. W takim przypadku należy niezwłocznie skonsultować się z mechanikiem.

Awaria układu wspomagania kierownicy

Ta kontrolka ostrzega o problemach z układem wspomagania kierownicy, co może utrudniać prowadzenie pojazdu, szczególnie podczas niskich prędkości lub manewrowania.

Awaria układu elektroniki

Kontrolka ta może sygnalizować awarię ogólnego systemu elektroniki w samochodzie. Warto skonsultować się z autoryzowanym serwisem samochodowym, aby zdiagnozować problem i go wyeliminować.

Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych mechanizmów w naszych samochodach. To on gwarantuje nam bezpieczeństwo podczas codziennej jazdy oraz większych podróży. Jednak hamulce, podobnie jak inne elementy w samochodzie zużywają się i nie zawsze mogą działać tak samo pewnie jak nowe. By zachować ich sprawność i skuteczność hamowania należy regularnie konserwować układ hamulcowy oraz wymieniać zużyte części na nowe.

Z naszego artykułu dowiecie się, jakie są najlepsze metody na utrzymanie układu hamulcowego w doskonałej kondycji. Zwrócimy uwagę na to, co oraz kiedy należy wymienić, by system mógł działać sprawnie, a proces hamowania przebiegał bez niespodzianek.

Czym jest system hamulcowy i na jakiej zasadzie działa?

System hamulcowy to podstawowy element każdego pojazdu, mający na celu zapewnienie bezpiecznego i skutecznego zatrzymania pojazdu w ruchu, bądź przeszkodzenia w stoczeniu się samochodu na pochyłej powierzchni. Jego działanie opiera się na przekształceniu energii ruchu na energię cieplną powstałą w wyniku tarcia. Tarcie powoduje zwolnienie i jest generowane po wciśnięciu pedału hamulca przez kierowcę, co sprawia, że klocki hamulcowe zostają przyciśnięte do tarczy lub bębna. Z racji tego, że system ten regularnie się zużywa, należy regularnie monitorować jego stan i w razie potrzeby wymieniać wyeksploatowane elementy wykonawcze układu hamulcowego. Tylko wtedy będziemy mogli bez obaw korzystać z samochodu i w pełni cieszyć się jazdą.

Z jakich elementów składa się układ hamulcowy?

Układ hamulcowy składa się z dwóch typów układów, które w razie awarii jednego nadal zachowują swoje funkcje, działają jednak znacznie słabiej. Działanie układu hamulcowego odbywa się więc w dwóch obiegach: podstawowym (roboczym lub hydraulicznym) oraz ręcznym złożonym z dźwigni, oraz cięgien. Przyjrzyjmy się im bliżej i sprawdźmy, jakie elementy układu hamulcowego zaliczają się do poszczególnych z nich.

Hamulce hydrauliczne

Pedał hamulca,

Zbiornik płynu hamulcowego,

Płyn hamulcowy,

Tłoki w zaciskach hamulcowych lub cylindrach hamulcowych,

Klocki hamulcowe,

Hamulce tarczowe lub bębny hamulcowe,

Wzmacniacz hamulca.

Hamulce ręczne

Dźwignia lub pedał hamulca ręcznego,

Linki lub przewody hamulcowe,

Klocki hamulcowe lub cylindry hamulcowe,

Hamulec ręczny.

Na co należy zwrócić uwagę podczas konserwacji układu hamulcowego?

Konserwacja układu hamulcowego wymaga sprawdzenia kilku kluczowych elementów, które są niezbędne do zachowania sprawności systemu oraz zapewnienia bezpiecznej jazdy. Szczególną uwagę należy zwrócić na:

Stan klocków hamulcowych oraz tarcz- klocki hamowania decydują o długości drogi hamowania, więc jeśli są zużyte, dystans ten znacznie się wydłuża. Należy regularnie kontrolować stopień ich eksploatacji i w razie potrzeby wymienić je na nowe.

Sprężyny oraz tłoczki zacisków hamulcowych- elementy te również często ulegają uszkodzeniu lub może pojawić się na nich rdza. To bardzo ważne, by były w dobrym stanie, ponieważ zużycie tłoczka hamulcowego może spowodować nierówny nacisk na klocki hamulcowe, a co za tym idzie niesymetryczne ścieranie co może prowadzić do konieczności przedwczesnej wymiany jednego z nich.

Płyn hamulcowy- zaleca się wymieniać płyn hamulcowy co dwa lata, jednak czasem zdarza się, że trzeba robić to częściej. Regularna kontrola stanu oraz poziomu cieczy hamulcowej zapobiega awariom, oraz spadkowi wydolności układu.

Wycieki- wyciek płynu hamulcowego to poważny problem, który należy niezwłocznie naprawić. Systematyczne sprawdzanie potencjalnych wycieków w okolicach zacisków i cylindrów może zapobiec poważniejszym awariom.

Hamulec ręczny- sprawnie działający hamulec ręczny powinien nie być zbyt luźny i dość mocno się zaciągać. W przeciwnym razie konieczna będzie wymiana linek i wewnętrznych mechanizmów.

Tarcze hamulcowe oraz bębny- uszkodzone lub porysowane elementy nie będą spełniać swoich funkcji. Konieczne jest regularne sprawdzanie ich stanu, ponieważ w razie wad konieczna będzie ich wymiana.

Pedał hamulca- powinien stawiać odpowiedni opór i nie opadać zbyt nisko podczas naciskania, ponieważ może oznaczać to uszkodzony układ hamulcowy.

System ABS- jest niezwykle ważnym elementem pojazdu, który zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania dzięki obniżeniu ciśnienia w układzie hamulcowym. Pozwala to na odzyskanie przyczepności do jezdni podczas wpadnięcia w poślizg. Jeśli twoje auto posiada system ABS, koniecznie sprawdzaj jego prawidłowe działanie regularnie.

Wszystkie powyższe czynności możesz wykonać samodzielnie, jednak raz do roku powinieneś udać się na przegląd staniu technicznego swojego samochodu na stację kontroli pojazdów. Profesjonaliści sprawdzą stan układów hamulcowych oraz wszystkich ich elementów. Pamiętaj, że jeśli zauważysz jakiekolwiek sygnały, że części układu hamulcowego w twoim samochodzie są niesprawne, niezwłocznie udaj się do mechanika. Sprawny układ hamulcowy to gwarancja bezpieczeństwa Ciebie, twoich bliskich oraz innych uczestników ruchu drogowego. Dlatego tak ważne jest systematyczne kontrolowanie jego stanu oraz prawidłowa konserwacja poszczególnych elementów.