ATE MK100

Zdarza się, że po wciśnięciu i zwolnieniu pedału hamulca jedno lub kilka kół pozostaje zablokowanych, albo samochód samoczynnie hamuje podczas jazdy, zwłaszcza w deszczu.
To częsta usterka pompy ABS ATE MK100, montowanej m.in. w:
BMW serii 1, 3, 4, Citroenach, a także Fordach Fiesta, Focus, B-Max, S-Max, Mondeo i Transit i wiele innych marek i modeli pojazdów.

🔧 Co jest przyczyną?

Przyczyną problemu jest awaria wewnętrznego zaworu hydraulicznego lub elementu sterującego w module ABS.
Uszkodzenie uniemożliwia zwolnienie ciśnienia w układzie hamulcowym, przez co zaciski pozostają zablokowane.
Co istotne – system nie sygnalizuje błędu żadną kontrolką, a w pamięci sterownika nie zapisują się żadne kody usterek.

⚠️ Dlaczego to groźne?

Taka awaria sprawia, że pojazd może samoczynnie przyhamowywać lub nagle utracić płynność jazdy, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.
Jeśli zauważasz podobne objawy – nie warto ryzykować dalszej jazdy.

🧰 Naprawa pomp ABS w ZMserwis

Od ponad 17 lat specjalizujemy się w regeneracji pomp i sterowników ABS wszystkich marek pojazdów – od samochodów osobowych, przez motocykle, po quady i pojazdy SSV.
Dzięki nowoczesnemu zapleczu i doświadczeniu w elektronice oraz hydraulice wykonujemy naprawy szybko, skutecznie i z pełną gwarancją.

🚚 Jak przebiega naprawa?

Zdemontuj i wyślij do nas uszkodzony moduł ABS.

W ciągu 48 godzin od dostarczenia naprawiamy i odsyłamy w pełni sprawną pompę.

Istnieje także możliwość naprawy na miejscu w naszym serwisie – wraz z demontażem i montażem po wcześniejszym ustaleniu terminu.

📞 Kontakt: +48 608 837 602
📩 Wypełnij formularz zgłoszenia naprawy »

ZMserwis – specjalistyczna naprawa pomp ABS ATE MK100 i innych sterowników hamulcowych.
Profesjonalnie. Szybko. Z gwarancją.