Czego szukasz?
1_Marka pojazdu
2_Model pojazdu
3_Rodzaj naprawy
Audi A2
Naprawa / Programowanie sterownika skrzyni biegów Audi
Audi
ZMserwis jest firmą zajmującą się naprawą elektroniki Audi. Regenerujemy sterowniki, które po wcześniejszej konsultacji wystarczy wysłać do naszej siedziby. Naprawa nie przekracza 48h od otrzymania podzespołu, a następnie odsyłamy sprawną część.
W przypadku nieodnalezienia informacji na temat usterki lub podzespołu mimo to prosimy o kontakt telefoniczny lub poprzez formularz kontaktowy.
Wyróżnione produkty
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300045 0AM 300 045 Repair
Numery podzespołów:
KHM
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 045
0AM300045
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300045A 0AM 300 045 A Repair
Numery podzespołów:
KHN
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 045 A
0AM300045A
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300045B 0AM 300 045 B Repair
Numery podzespołów:
KHP
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 045 B
0AM300045B
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300045E 0AM 300 045 E Repair
Numery podzespołów:
KMQ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 045 E
0AM300045E
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300045F 0AM 300 045 F Repair
Numery podzespołów:
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 045 F
0AM300045F
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300046 0AM 300 046 Repair
Numery podzespołów:
LKL
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 046
0AM300046
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300046A 0AM 300 046 A Repair
Numery podzespołów:
LKM
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 046 A
0AM300046A
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300046B 0AM 300 046 B Repair
Numery podzespołów:
LKN
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 046 B
0AM300046B
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300046C 0AM 300 046 C Repair
Numery podzespołów:
LKP
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 046 C
0AM300046C
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300046F 0AM 300 046 F Repair
Numery podzespołów:
LKF
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 046 F
0AM300046F
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300046G 0AM 300 046 G Repair
Numery podzespołów:
LKG
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 046 G
0AM300046G
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300046H 0AM 300 046 H Repair
Numery podzespołów:
LKJ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 046 H
0AM300046H
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300047A 0AM 300 047 A Repair
Numery podzespołów:
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 047 A
0AM300047A
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300047C 0AM 300 047 C Repair
Numery podzespołów:
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 047 C
0AM300047C
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300047E 0AM 300 047 E Repair
Numery podzespołów:
LQN
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 047 E
0AM300047E
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300047J 0AM 300 047 J Repair
Numery podzespołów:
LSR
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 047 J
0AM300047J
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300047K 0AM 300 047 K Repair
Numery podzespołów:
LSS
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 047 K
0AM300047K
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300047L 0AM 300 047 L Repair
Numery podzespołów:
LST
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 047 L
0AM300047L
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300047M 0AM 300 047 M Repair
Numery podzespołów:
LSU
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 047 M
0AM300047M
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300047N 0AM 300 047 N Repair
Numery podzespołów:
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 047 N
0AM300047N
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300047Q 0AM 300 047 Q Repair
Numery podzespołów:
LWZ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 047 Q
0AM300047Q
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300047R 0AM 300 047 R Repair
Numery podzespołów:
LWW
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 047 R
0AM300047R
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300047S 0AM 300 047 S Repair
Numery podzespołów:
LWX
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 047 S
0AM300047S
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300048 0AM 300 048 Repair
Numery podzespołów:
LXA
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 048
0AM300048
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300048A 0AM 300 048 A Repair
Numery podzespołów:
LYG
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 048 A
0AM300048A
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300048C 0AM 300 048 C Repair
Numery podzespołów:
LZX
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 048 C
0AM300048C
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300048F 0AM 300 048 F Repair
Numery podzespołów:
MDH
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 048 F
0AM300048F
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300048G 0AM 300 048 G Repair
Numery podzespołów:
MGJ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 048 G
0AM300048G
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300048H 0AM 300 048 H Repair
Numery podzespołów:
MGC
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 048 H
0AM300048H
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300048J 0AM 300 048 J Repair
Numery podzespołów:
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 048 J
0AM300048J
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300048K 0AM 300 048 K Repair
Numery podzespołów:
MGE
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 048 K
0AM300048K
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300048L 0AM 300 048 L Repair
Numery podzespołów:
MGK
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 048 L
0AM300048L
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300048M 0AM 300 048 M Repair
Numery podzespołów:
MGL
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 048 M
0AM300048M
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300048N 0AM 300 048 N Repair
Numery podzespołów:
MGM
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 048 N
0AM300048N
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300048P 0AM 300 048 P Repair
Numery podzespołów:
MGN
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 048 P
0AM300048P
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300048Q 0AM 300 048 Q Repair
Numery podzespołów:
MGP
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 048 Q
0AM300048Q
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300048R 0AM 300 048 R Repair
Numery podzespołów:
MGQ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 048 R
0AM300048R
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300048S 0AM 300 048 S Repair
Numery podzespołów:
MGR
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 048 S
0AM300048S
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049 0AM 300 049 Repair
Numery podzespołów:
MGT
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049
0AM300049
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049B 0AM 300 049 B Repair
Numery podzespołów:
MGV
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049 B
0AM300049B
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049C 0AM 300 049 C Repair
Numery podzespołów:
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049 C
0AM300049C
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049E 0AM 300 049 E Repair
Numery podzespołów:
MGU
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049 E
0AM300049E
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049G 0AM 300 049 G Repair
Numery podzespołów:
MLB
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049 G
0AM300049G
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049H 0AM 300 049 H Repair
Numery podzespołów:
MLC
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049 H
0AM300049H
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049J 0AM 300 049 J Repair
Numery podzespołów:
MLD
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049 J
0AM300049J
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049K 0AM 300 049 K Repair
Numery podzespołów:
MLD
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049 K
0AM300049K
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049L 0AM 300 049 L Repair
Numery podzespołów:
MLF
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049 L
0AM300049L
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049M 0AM 300 049 M Repair
Numery podzespołów:
MLG
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049 M
0AM300049M
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049N 0AM 300 049 N Repair
Numery podzespołów:
MLH
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049 N
0AM300049N
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049P 0AM 300 049 P Repair
Numery podzespołów:
MLJ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049 P
0AM300049P
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049Q 0AM 300 049 Q Repair
Numery podzespołów:
MLK
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049 Q
0AM300049Q
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049R 0AM 300 049 R Repair
Numery podzespołów:
MLL
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049 R
0AM300049R
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049S 0AM 300 049 S Repair
Numery podzespołów:
MLM
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049 S
0AM300049S
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300049T 0AM 300 049 T Repair
Numery podzespołów:
MLN
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 049 T
0AM300049T
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050A 0AM 300 050 A Repair
Numery podzespołów:
MLP
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 A
0AM300050A
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050B 0AM 300 050 B Repair
Numery podzespołów:
MLQ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 B
0AM300050B
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050D 0AM 300 050 D Repair
Numery podzespołów:
MPH
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 D
0AM300050D
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050E 0AM 300 050 E Repair
Numery podzespołów:
MPJ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 E
0AM300050E
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050F 0AM 300 050 F Repair
Numery podzespołów:
MPK
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 F
0AM300050F
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050G 0AM 300 050 G Repair
Numery podzespołów:
MPL
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 G
0AM300050G
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050H 0AM 300 050 H Repair
Numery podzespołów:
MPM
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 H
0AM300050H
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050J 0AM 300 050 J Repair
Numery podzespołów:
MPN
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 J
0AM300050J
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050K 0AM 300 050 K Repair
Numery podzespołów:
MPP
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 K
0AM300050K
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050L 0AM 300 050 L Repair
Numery podzespołów:
MPQ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 L
0AM300050L
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050M 0AM 300 050 M Repair
Numery podzespołów:
MPR
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 M
0AM300050M
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050N 0AM 300 050 N Repair
Numery podzespołów:
MPS
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 N
0AM300050N
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050P 0AM 300 050 P Repair
Numery podzespołów:
MPT
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 P
0AM300050P
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050Q 0AM 300 050 Q Repair
Numery podzespołów:
MPU
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 Q
0AM300050Q
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050R 0AM 300 050 R Repair
Numery podzespołów:
MPV
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 R
0AM300050R
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050S 0AM 300 050 S Repair
Numery podzespołów:
MPW
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 S
0AM300050S
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300050T 0AM 300 050 T Repair
Numery podzespołów:
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 050 T
0AM300050T
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300051 0AM 300 051 Repair
Numery podzespołów:
MQE
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 051
0AM300051
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300051A 0AM 300 051 A Repair
Numery podzespołów:
MQH
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 051 A
0AM300051A
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300051B 0AM 300 051 B Repair
Numery podzespołów:
MQF
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 051 B
0AM300051B
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300051C 0AM 300 051 C Repair
Numery podzespołów:
MQJ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 051 C
0AM300051C
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300051D 0AM 300 051 D Repair
Numery podzespołów:
MQG
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 051 D
0AM300051D
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300051F 0AM 300 051 F Repair
Numery podzespołów:
MSL
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 051 F
0AM300051F
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300051L 0AM 300 051 L Repair
Numery podzespołów:
MUV
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 051 L
0AM300051L
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300051M 0AM 300 051 M Repair
Numery podzespołów:
MYQ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 051 M
0AM300051M
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300051N 0AM 300 051 N Repair
Numery podzespołów:
MYR
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 051 N
0AM300051N
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300051R 0AM 300 051 R Repair
Numery podzespołów:
NAT
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 051 R
0AM300051R
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300051S 0AM 300 051 S Repair
Numery podzespołów:
NAU
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 051 S
0AM300051S
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300051T 0AM 300 051 T Repair
Numery podzespołów:
NAV
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 051 T
0AM300051T
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300052B 0AM 300 052 B Repair
Numery podzespołów:
NAY
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 052 B
0AM300052B
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300052D 0AM 300 052 D Repair
Numery podzespołów:
NBA
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 052 D
0AM300052D
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300052E 0AM 300 052 E Repair
Numery podzespołów:
NBB
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 052 E
0AM300052E
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300052K 0AM 300 052 K Repair
Numery podzespołów:
NBG
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 052 K
0AM300052K
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300052Q 0AM 300 052 Q Repair
Numery podzespołów:
NKA
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 052 Q
0AM300052Q
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300052R 0AM 300 052 R Repair
Numery podzespołów:
NKW
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 052 R
0AM300052R
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053 0AM 300 053 Repair
Numery podzespołów:
NQA
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053
0AM300053
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053A 0AM 300 053 A Repair
Numery podzespołów:
NQB
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053 A
0AM300053A
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053B 0AM 300 053 B Repair
Numery podzespołów:
NQC
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053 B
0AM300053B
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053C 0AM 300 053 C Repair
Numery podzespołów:
NQD
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053 C
0AM300053C
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053D 0AM 300 053 D Repair
Numery podzespołów:
NQE
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053 D
0AM300053D
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053E 0AM 300 053 E Repair
Numery podzespołów:
NQF
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053 E
0AM300053E
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053F 0AM 300 053 F Repair
Numery podzespołów:
NQG
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053 F
0AM300053F
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053G 0AM 300 053 G Repair
Numery podzespołów:
NQH
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053 G
0AM300053G
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053H 0AM 300 053 H Repair
Numery podzespołów:
NQJ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053H
0AM300053H
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053J 0AM 300 053 J Repair
Numery podzespołów:
NQK
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053J
0AM300053J
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053K 0AM 300 053 K Repair
Numery podzespołów:
NQL
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053K
0AM300053K
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053L 0AM 300 053 L Repair
Numery podzespołów:
NQM
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053L
0AM300053L
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053M 0AM 300 053 M Repair
Numery podzespołów:
NQN
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053M
0AM300053M
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053N 0AM 300 053 N Repair
Numery podzespołów:
NQP
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053N
0AM300053N
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053P 0AM 300 053 P Repair
Numery podzespołów:
NRN
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053P
0AM300053P
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053Q 0AM 300 053 Q Repair
Numery podzespołów:
NRP
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053Q
0AM300053Q
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053R 0AM 300 053 R Repair
Numery podzespołów:
NRQ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053R
0AM300053R
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053S 0AM 300 053 S Repair
Numery podzespołów:
NRR
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053S
0AM300053S
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300053T 0AM 300 053 T Repair
Numery podzespołów:
NRS
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 053T
0AM300053T
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300054A 0AM 300 054 A Repaira
Numery podzespołów:
NTP
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 054A
0AM300054A
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300054B 0AM 300 054 B Repair
Numery podzespołów:
NTQ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 054B
0AM300054B
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300054D 0AM 300 054 D Repair
Numery podzespołów:
NTS
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 054D
0AM300054D
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300054E 0AM 300 054 E Repair
Numery podzespołów:
NTT
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 054E
0AM300054E
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300054F 0AM 300 054 F Repair
Numery podzespołów:
NTU
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 054F
0AM300054F
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300054G 0AM 300 054 G Repair
Numery podzespołów:
NTV
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 054G
0AM300054G
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300054H 0AM 300 054 H Repair
Numery podzespołów:
NTW
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 054H
0AM300054H
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300054J 0AM 300 054 J Repair
Numery podzespołów:
NTX
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 054J
0AM300054J
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300054L 0AM 300 054 L Repair
Numery podzespołów:
NTZ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 054L
0AM300054L
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300054M 0AM 300 054 M Repair
Numery podzespołów:
NUA
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 054M
0AM300054M
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300054N 0AM 300 054 N Repair
Numery podzespołów:
NUB
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 054N
0AM300054N
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300054P 0AM 300 054 P Repair
Numery podzespołów:
NUC
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 054P
0AM300054P
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300054Q 0AM 300 054 Q Repair
Numery podzespołów:
NUD
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 054Q
0AM300054Q
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300054R 0AM 300 054 R Repair
Numery podzespołów:
NUE
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 054R
0AM300054R
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300057A 0AM 300 057 A Repair
Numery podzespołów:
PFC
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 057 A
0AM300057A
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300057B 0AM 300 057 B Repair
Numery podzespołów:
PFD
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 057 B
0AM300057B
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300057C 0AM 300 057 C Repair
Numery podzespołów:
PFE
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 057 C
0AM300057C
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300057D 0AM 300 057 D Repair
Numery podzespołów:
PFF
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 057 D
0AM300057D
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300057N 0AM 300 057 N Repair
Numery podzespołów:
PKM
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 057 N
0AM300057N
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300057P 0AM 300 057 P Repair
Numery podzespołów:
PKN
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 057 P
0AM300057P
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300057Q 0AM 300 057 Q Repair
Numery podzespołów:
PLK
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 057 Q
0AM300057Q
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300057R 0AM 300 057 R Repair
Numery podzespołów:
PKP
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 057 R
0AM300057R
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300057S 0AM 300 057 S Repair
Numery podzespołów:
PKQ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 057 S
0AM300057S
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300057T 0AM 300 057 T Repair
Numery podzespołów:
PKR
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 057 T
0AM300057T
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058 0AM 300 058 Repair
Numery podzespołów:
PKS
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058
0AM300058
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058A 0AM 300 058 A Repair
Numery podzespołów:
PKT
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058 A
0AM300058A
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058B 0AM 300 058 B Repair
Numery podzespołów:
PKU
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058 B
0AM300058B
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058C 0AM 300 058 C Repair
Numery podzespołów:
PKV
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058 C
0AM300058C
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058D 0AM 300 058 D Repair
Numery podzespołów:
PKW
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058 D
0AM300058D
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058F 0AM 300 058 F Repair
Numery podzespołów:
PKY
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058 F
0AM300058F
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058G 0AM 300 058 F Repair
Numery podzespołów:
PKZ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058 G
0AM300058G
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058K 0AM 300 058 K Repair
Numery podzespołów:
PLH
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058 K
0AM300058K
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058L 0AM 300 058 L Repair
Numery podzespołów:
PLL
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058 L
0AM300058L
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058M 0AM 300 058 M Repair
Numery podzespołów:
PLJ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058 M
0AM300058M
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058N 0AM 300 058 N Repair
Numery podzespołów:
PLM
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058 N
0AM300058N
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058P 0AM 300 058 P Repair
Numery podzespołów:
PMH
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058 P
0AM300058P
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058Q 0AM 300 058 Q Repair
Numery podzespołów:
PMJ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058 Q
0AM300058Q
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058R 0AM 300 058 R Repair
Numery podzespołów:
PMK
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058 R
0AM300058R
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058S 0AM 300 058 S Repair
Numery podzespołów:
PML
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058 S
0AM300058S
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300058T 0AM 300 058 T Repair
Numery podzespołów:
PMM
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 058 T
0AM300058T
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300060 0AM 300 060 Repair
Numery podzespołów:
PMN
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 060
0AM300060
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300060A 0AM 300 060 A Repair
Numery podzespołów:
PMP
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 060 A
0AM300060A
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300060B 0AM 300 060 B Repair
Numery podzespołów:
PMQ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 060 B
0AM300060B
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300060C 0AM 300 060 C Repair
Numery podzespołów:
PMR
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 060 C
0AM300060C
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300060D 0AM 300 060 D Repair
Numery podzespołów:
PMS
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 060 D
0AM300060D
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300060E 0AM 300 060 E Repair
Numery podzespołów:
PMT
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 060 E
0AM300060E
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300060F 0AM 300 060 F Repair
Numery podzespołów:
PMU
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 060 F
0AM300060F
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300060F 0AM 300 060 G Repair
Numery podzespołów:
PMV
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 060 G
0AM300060G
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300060H 0AM 300 060 H Repair
Numery podzespołów:
PMW
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 060 H
0AM300060H
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300060J 0AM 300 060 J Repair
Numery podzespołów:
PMX
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 060 J
0AM300060J
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300060T 0AM 300 060 T Repair
Numery podzespołów:
PTD
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 060 T
0AM300060T
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300061 0AM 300 061 Repair
Numery podzespołów:
PTG
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 061
0AM300061
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300061A 0AM 300 061 A Repair
Numery podzespołów:
PTH
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 061 A
0AM300061A
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300061B 0AM 300 061 B Repair
Numery podzespołów:
PTE
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 061 B
0AM300061B
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300061C 0AM 300 061 C Repair
Numery podzespołów:
PTF
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 061 C
0AM300061C
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300061D 0AM 300 061 D Repair
Numery podzespołów:
PTJ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 061 D
0AM300061D
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300061F 0AM 300 061 F Repair
Numery podzespołów:
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 061 F
0AM300061F
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300063T 0AM 300 063 T Repair
Numery podzespołów:
QQT
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 063 T
0AM300063T
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300064 0AM 300 064 Repair
Numery podzespołów:
QQU
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 064
0AM300064
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300064A 0AM 300 064 A Repair
Numery podzespołów:
QQV
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 064 A
0AM300064A
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300064C 0AM 300 064 C Repair
Numery podzespołów:
QQX
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 064 C
0AM300064C
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300064D 0AM 300 064 D Repair
Numery podzespołów:
QQY
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 064 D
0AM300064D
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300064E 0AM 300 064 E Repair
Numery podzespołów:
QQZ
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 064 E
0AM300064E
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300064G 0AM 300 064 G Repair
Numery podzespołów:
QRB
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 064 G
0AM300064G
Naprawa sterownika skrzyni DSG Audi 0AM927769D 0AM 927 769 D 0AM300064K 0AM 300 064 K Repair
Numery podzespołów:
QRE
0AM 927 769 D
0AM927769D
0AM 300 064 K
0AM300064K
Nie widzisz części, której szukasz?
Wpisz nazwę/ numer części w wyszukiwarkę
Blog
20.12.2024
Wpadający hamulec - przyczyny i skutki
Wpadający pedał hamulca to problem, który nie tylko wpływa na komfort jazdy, ale może również poważnie pogorszyć skuteczność układu hamulcowego, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa na drodze. Zjawisko to oznacza, że pedał hamulca wpada głębiej niż zazwyczaj, a siła hamowania jest osłabiona. Przyczyn tego zjawiska może być wiele – od uszkodzeń mechanicznych, przez problemy z płynem hamulcowym, aż po awarie kluczowych elementów układu. Poniżej szczegółowo omówimy najczęstsze powody, dla których miękki pedał hamulca staje się problemem, oraz wskazówki dotyczące zapobiegania i naprawy.
Poziom płynu hamulcowego i jego jakość
Pierwszym krokiem w diagnozowaniu problemu z wpadającym pedałem hamulca powinno być sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego. Niski stan płynu hamulcowego może być wynikiem wycieków lub naturalnego zużycia komponentów układu. Płyn hamulcowy jest odpowiedzialny za przekazywanie siły nacisku z pedału na elementy zacisków hamulcowych. Jeśli poziom płynu hamulcowego jest zbyt niski, obniża skuteczność hamowania i może powodować minimalne wciśnięcie pedału hamulca bez odczuwalnej reakcji.
Zużyty płyn hamulcowy również może przyczynić się do problemów z układem. Z czasem płyn wchłania wilgoć z otoczenia, co prowadzi do zmniejszenia temperatury wrzenia. W rezultacie, podczas intensywnego hamowania, przegrzanie układu może skutkować powstawaniem pęcherzyków powietrza w przewodach. Taki zapowietrzony układ hamulcowy nie jest w stanie efektywnie przenosić siły, co skutkuje miękkim pedałem hamulca. Regularna wymiana płynu na pozbawiony pęcherzyków powietrza płyn jest więc kluczowa dla prawidłowego działania hamulców.
Zużycie elementów mechanicznych
Kolejnym częstym powodem wpadającego pedału hamulca jest zużycie komponentów, takich jak klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe czy osłony gumowe tłoczków. Zużycie klocków hamulcowych prowadzi do zmniejszenia efektywności hamowania, ponieważ pod wpływem ciśnienia przyciskają klocek do tarczy z mniejszą siłą. Podobnie zużycie osłon gumowych tłoczków powoduje wnikanie zanieczyszczeń i wilgoci, co może prowadzić do ich uszkodzeń.
Tarcze hamulcowe również odgrywają kluczową rolę w skuteczności układu hamulcowego. Nierówne zużycie tarczy lub przegrzanie układu wpływa na spadek wydajności hamulców, co może powodować odczucie miękkiego pedału. Warto regularnie sprawdzać stan tarcz i klocków, aby uniknąć tego rodzaju problemów.
Problemy z pompą hamulcową
Pompa hamulcowa odpowiada za generowanie ciśnienia w przewodach, które umożliwia skuteczne działanie układu hamulcowego. Usterki pompy hamulcowej, takie jak nieszczelności czy zużycie wewnętrznych elementów, mogą prowadzić do sytuacji, w której pedał hamulca wpada głęboko, a skuteczność układu hamulcowego ulega znacznemu pogorszeniu.
Awaria pompy próżniowej (pompy vacum), szczególnie w samochodach z silnikiem diesla, również może wpłynąć na działanie układu. Pompy próżniowe, wytwarzające dodatkowe podciśnienie, wspierają siłę hamowania. W przypadku usterki tego elementu skuteczność hamulców w każdym silniku diesla jest znacznie ograniczona. Podobne objawy mogą wystąpić także w przypadku jazdy z wyłączonym silnikiem, gdy wspomaganie nie działa.
Przewody hamulcowe i wycieki
Stan przewodów hamulcowych ma bezpośredni wpływ na wydajność układu. Przewody twarde, choć bardziej odporne na uszkodzenia, z czasem mogą ulegać korozji, co prowadzi do nieszczelności. Z kolei przewody elastyczne mogą ulegać pęknięciom pod wpływem eksploatacji, powodując wycieki. Wycieki oleju silnikowego w pobliżu układu hamulcowego dodatkowo mogą przyspieszać zużycie gumowych komponentów, takich jak osłony tłoczków czy przewody elastyczne.
Każdy wyciek obniża skuteczność układu hamulcowego, a niski stan płynu hamulcowego to tylko jeden z efektów ubocznych takich uszkodzeń. Regularne przeglądy układu i wymiana zużytych elementów to najlepszy sposób na uniknięcie problemów.
Zapowietrzony układ hamulcowy
Jedną z najczęstszych przyczyn wpadającego pedału jest zapowietrzenie układu. Nawet niewielka ilość powietrza w przewodach może znacząco pogorszyć działanie układu, ponieważ powietrze jest bardziej podatne na ściskanie niż płyn hamulcowy. Objawy zapowietrzonego układu to miękki pedał hamulca oraz znacznie obniżona skuteczność hamowania. Aby przywrócić prawidłowe działanie, konieczne jest odpowietrzenie układu, co pozwoli na usunięcie pęcherzyków powietrza i przywrócenie pełnej sprawności.
Czynniki zewnętrzne i eksploatacyjne
Wpadający pedał hamulca może być również skutkiem innych usterek, takich jak zużycie osłon komponentów, uszkodzenia zacisków hamulcowych, czy problemy związane z przegrzaniem układu podczas intensywnej eksploatacji. Przegrzanie układu może prowadzić do spadku siły hamowania, zwłaszcza jeśli płyn jest już zużyty i wchłonął wilgoć.
Również nieszczelności w przewodach lub nieodpowiednie ich ułożenie mogą wpłynąć na jakość działania układu. Ważne jest, aby regularnie kontrolować stan wszystkich komponentów, zarówno mechanicznych, jak i hydraulicznych, aby zminimalizować ryzyko awarii.
Podsumowanie
Wpadający pedał hamulca to problem, który wymaga szybkiej diagnozy i naprawy. Niezależnie od przyczyny – czy jest to niski poziom płynu hamulcowego, zużycie klocków i tarcz hamulcowych, awaria pompy hamulcowej, czy zapowietrzony układ – każda z tych usterek obniża skuteczność układu hamulcowego i stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa. Regularne przeglądy, utrzymanie odpowiedniego poziomu i jakości płynu hamulcowego, a także dbanie o stan techniczny pozostałych elementów układu, pozwalają zminimalizować ryzyko takich problemów.
Jeśli zauważysz, że pedał hamulca wpada głębiej niż zazwyczaj, sprawdź poziom płynu hamulcowego oraz zwróć uwagę na ewentualne wycieki i zużycie komponentów. W razie potrzeby skorzystaj z pomocy specjalisty, aby zapewnić sobie i innym uczestnikom ruchu drogowego pełne bezpieczeństwo.
20.12.2024
Jak wyglądają zużyte klocki hamulcowe?
Regularna kontrola i dbanie o stan klocków hamulcowych to klucz do bezpieczeństwa na drodze. Właściwie działający układ hamulcowy odpowiada za skuteczność zatrzymywania pojazdu w różnych warunkach, a zużycie jego elementów może prowadzić do poważnych konsekwencji.
Objawy zużytych klocków hamulcowych
Zużycie klocków hamulcowych jest procesem naturalnym wynikającym z ich codziennego użytkowania. Podczas jazdy można zauważyć kilka charakterystycznych oznak świadczących o konieczności ich wymiany:
Niepokojące dźwięki – jeśli podczas hamowania pojawiają się metaliczny dźwięk lub wszelkie nietypowe dźwięki, mogą to być oznaki, że klocki są zużyte i wymagają natychmiastowej wymiany.
Pogorszenie efektywności hamowania – zużyte klocki hamulcowe wpływają na wydłużenie drogi hamowania, co jest szczególnie niebezpieczne podczas gwałtownego manewru.
Wibracje podczas naciśnięcia pedału hamulca – drgania mogą wskazywać na nierównomierne zużycie klocków i tarcz.
Ikona na desce rozdzielczej – w nowoczesnych pojazdach czujniki zużycia klocków hamulcowych informują o ich stanie poprzez zapalenie kontrolki na desce rozdzielczej.
Zachowanie pojazdu – jeśli auto zachowuje się niesymetrycznie podczas hamowania lub ściąga na jedną stronę, może to wskazywać na różnicę w stopniu zużycia klocków i tarcz.
Jak rozpoznać zużycie klocków hamulcowych?
Odpowiednio wcześnie zauważone zużycie klocków hamulcowych pozwala uniknąć niebezpiecznych sytuacji na drodze i kosztownych napraw. Istnieje kilka objawów, które można łatwo rozpoznać, a ich ignorowanie może wpłynąć na efektywność całego układu hamulcowego.
Regularne sprawdzanie ich stanu
Stan klocków hamulcowych można ocenić podczas przeglądu technicznego lub samodzielnie. Aby to zrobić:
Podnieś samochód za pomocą podnośnika.
Zdejmij koło, aby uzyskać dostęp do zacisków hamulcowych i tarcz.
Kontrola grubości klocków
Minimalna grubość klocków hamulcowych to zazwyczaj około 3 mm. Warto sprawdzić również stan tarcz i ich grubość, ponieważ starte klocki hamulcowe mogą uszkodzić tarczę hamulcową.
Szukaj ewentualnych pęknięć
Podczas oględzin należy zwrócić uwagę na uszkodzenia, takie jak ewentualne pęknięcia materiału ciernego, które mogą prowadzić do dalszych problemów.
Czujnik mechaniczny
Starsze modele samochodów mogą mieć czujnik mechaniczny, który wydaje charakterystyczny dźwięk ostrzegający o zużyciu klocków.
Informacje z komputera pokładowego
W pojazdach wyposażonych w zaawansowaną elektronikę, informacje o stanie hamulców mogą być wyświetlane na ekranie komputera pokładowego.
Kiedy wymieniać klocki hamulcowe?
To, jak długo wytrzymują klocki hamulcowe, zależy od kilku czynników, takich jak styl jazdy, warunki drogowe czy materiał, z jakiego są wykonane. Przeciętnie należy wymieniać klocki hamulcowe co 30–50 tys. kilometrów, jednak warto kierować się objawami zużycia.
Dłuższe trasy i częste hamowanie zwiększają tempo zużycia.
W przypadku uszkodzeń lub znacznego starcia klocków, ich wymiana jest konieczna niezależnie od przebiegu.
Rodzaje klocków hamulcowych
Na rynku dostępne są różne typy klocków, a wybór zależy od preferencji i specyfikacji pojazdu. Najczęściej stosowane są:
Klocki ceramiczne – charakteryzują się wysoką trwałością i cichą pracą, jednak są droższe.
Klocki półmetaliczne – popularne dzięki korzystnemu stosunkowi ceny do jakości, ale mogą wydawać więcej hałasu.
Klocki organiczne – tanie, lecz mniej wytrzymałe.
Podczas wymiany zaleca się wybór produktów tego samego producenta, co klocki oryginalne.
Wpływ zużycia klocków na inne elementy układu hamulcowego
Niezwracanie uwagi na stan klocków hamulcowych może prowadzić do uszkodzeń pozostałych części układu hamulcowego:
Tarcze hamulcowe - zużyte klocki mogą doprowadzić do ich nierównomiernego starcia, co skutkuje koniecznością wymiany całego kompletu.
Zaciski hamulcowe - zbyt duże zużycie może uszkodzić zaciski hamulcowe, co znacznie podnosi koszty naprawy.
Jak sprawdzić klocki hamulcowe samodzielnie?
Samodzielne sprawdzenie klocków hamulcowych jest proste i pozwala ocenić ich stan bez konieczności wizyty w warsztacie.
Upewnij się, że pojazd stoi na równym podłożu i zabezpiecz go przed przemieszczaniem.
Podnieś samochód i zdejmij koło.
Sprawdź, czy materiał cierny na klockach nie jest nadmiernie starty.
Zwróć uwagę na stan zacisków hamulcowych oraz tarcz.
Wymiana klocków hamulcowych
Samodzielna wymiana klocków hamulcowych jest możliwa, jeśli posiadasz odpowiednie narzędzia i doświadczenie. Warto jednak pamiętać, że:
Należy zawsze wymieniać klocki na samej osi, aby uniknąć różnic w skuteczności hamowania.
Po wymianie klocków sprawdź działanie układu, wykonując kilka testowych hamowań na bezpiecznym odcinku drogi.
Jeśli nie masz pewności co do prawidłowego montażu, należy skorzystać z usług warsztatu.
Podsumowanie
Zużycie klocków hamulcowych jest zjawiskiem nieuniknionym, ale regularna kontrola i odpowiednia pielęgnacja pozwalają uniknąć kosztownych napraw. Warto sprawdzić klocki hamulcowe podczas każdego przeglądu technicznego i reagować na wszelkie niepokojące dźwięki czy objawy. Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona z uwzględnieniem zaleceń producenta i w odpowiednim momencie, aby zachować bezpieczeństwo na drodze. Nowe klocki hamulcowe, w połączeniu z dobrze utrzymanymi tarczami, zapewnią optymalną efektywność hamowania w każdych warunkach.
20.12.2024
Uszkodzony sterownik pompy wtryskowej - objawy
Problemy z układem paliwowym mogą znacząco wpływać na pracę silnika, a jednym z najczęstszych powodów są awarie sterownika pompy wtryskowej. Ten element odpowiada za precyzyjne sterowanie czasem i dawką wtryskiwanego paliwa, co ma kluczowe znaczenie dla wydajności i sprawności jednostki napędowej.
Typowe objawy uszkodzonego sterownika pompy wtryskowej
Gdy w aucie występuje któryś z niżej opisanych objawów, istnieje duże prawdopodobieństwo, że uszkodzony sterownik pompy wtryskowej jest źródłem problemu. Najczęstsze symptomy to:
Trudności z odpaleniem silnika
Samochód może mieć problemy z uruchomieniem, szczególnie po dłuższym postoju. Uszkodzenia elektroniki sterownika powodują, że pompy nie są w stanie zapewnić odpowiedniego ciśnienia paliwa potrzebnego do rozruchu.
Przerwy w pracy silnika
W czasie jazdy może dochodzić do przypadkowego wyłączania silnika lub nierównomiernej pracy. Objawy te wynikają z błędnego kodowania lub problemów z zasilaniem sterownika pompy wtryskowej.
Zmniejszona moc i brak reakcji na pedał gazu
Jeśli sterownik pompy wtryskowej nie działa prawidłowo, silnik może mieć trudności z osiągnięciem pełnej mocy. Często zauważalny jest brak odpowiedzi na wciskanie pedału gazu, co znacząco obniża komfort jazdy.
Wysokie zużycie paliwa
Uszkodzony sterownik może powodować, że paliwo jest podawane w nieodpowiednich ilościach lub nie jest podawane wcale w określonych momentach. Powoduje to zwiększenie zużycia i negatywnie wpływa na cały układ paliwowy.
Błędy w pamięci sterownika silnika
Diagnostyka komputerowa często ujawnia błędy związane z czasem lub kątem wtrysku. Mogą również pojawić się kody błędów związane z zaworem dawki paliwa lub problemami z głowicą pompy.
Przyczyny uszkodzenia sterownika pompy wtryskowej
Sterownik pompy wtryskowej jest elementem elektronicznym, który może ulegać awarii z różnych powodów. Główne przyczyny uszkodzenia to:
Przegrzewanie się sterownika
Wysokie temperatury pracy powodują degradację komponentów elektronicznych, prowadząc do uszkodzenia elektroniki sterownika.
Problemy z zasilaniem
Nieprawidłowe napięcie zasilania może wpłynąć na działanie sterownika, prowadząc do awarii.
Uszkodzenia mechaniczne
Drgania i wibracje w czasie jazdy mogą wpłynąć na delikatne elementy w sterowniku, powodując uszkodzenia.
Diagnostyka uszkodzonego sterownika pompy
Pierwszym krokiem w diagnozie jest sprawdzenie czy objawy uszkodzonego sterownika pompy wtryskowej faktycznie wskazują na ten element. Mechanicy korzystają zazwyczaj ze stołu probierczego, gdzie można dokładnie przetestować działanie pompy oraz sterownika. Ważne jest także sprawdzenie przewodów wysokiego ciśnienia, głowicy pompy oraz zaworu dawki paliwa, aby wykluczyć inne możliwe przyczyny problemów z układem paliwowym.
Naprawa sterownika pompy wtryskowej
Naprawa sterownika pompy wtryskowej jest często tańszym rozwiązaniem niż zakup nowej części. W trakcie naprawy specjaliści diagnozują główną usterkę, wymieniają uszkodzone komponenty elektroniczne oraz wykonują testy na stole probierczym. Po zakończonej naprawie przeprowadza się kodowanie sterownika, aby odpowiednio zsynchronizować go z pozostałymi elementami silnika.
Koszty naprawy
Cena naprawy sterownika zależy od rodzaju usterki oraz modelu samochodu. W większości przypadków naprawy są znacznie bardziej opłacalne niż wymiana całego elementu. Dodatkowo warto skonsultować się z fachowcami, którzy oferują gwarancję na swoje usługi.
Jak zapobiegać awariom sterownika pompy?
Choć sterownik pompy wtryskowej jest elementem narażonym na zużycie, istnieją sposoby, aby przedłużyć jego żywotność:
Regularna wymiana filtrów paliwa - chroni układ paliwowy przed zanieczyszczeniami, które mogą uszkodzić pompę i sterownik.
Unikanie jazdy z niskim poziomem paliwa - powietrze w układzie paliwowym może powodować uszkodzenia, zwłaszcza w sterowniku pompy.
Profesjonalna diagnostyka - regularne sprawdzanie układu paliwowego pozwala wykryć pierwsze oznaki problemów.
Podsumowanie
Uszkodzony sterownik pompy wtryskowej to poważny problem, który może prowadzić do wielu komplikacji w aucie. Typowe objawy, takie jak problemy z odpalaniem, nierówna praca silnika czy zwiększone zużycie paliwa, wskazują na konieczność naprawy sterownika pompy. Diagnostyka na stole probierczym oraz profesjonalna naprawa pozwalają przywrócić sprawność układu paliwowego i uniknąć kosztownej wymiany całego podzespołu.
Zadbaj o regularne przeglądy i właściwą eksploatację samochodu, aby uniknąć problemów związanych z uszkodzeniem sterownika pompy wtryskowej. Jeśli jednak w aucie występuje któryś z opisanych objawów, skontaktuj się z warsztatem specjalizującym się w naprawach tego typu elementów. Wczesna reakcja to klucz do dłuższej żywotności pojazdu i mniejszych kosztów naprawy.