Czego szukasz?
1_Marka pojazdu
2_Model pojazdu
3_Rodzaj naprawy
Opel Meriva
Naprawa ABS Opel
Usterki pomp ABS w autach marki opel nie zawsze muszą skutkować wymianą całego podzespołu. Wynika to z faktu, że większość defektów dotyczy jedynie sterownika urządzenia, który można znacznie taniej zregenerować. ZmSerwis oferuje usługę jaką jest szybka i profesjonalna naprawa abs opel.
Nasi fachowcy dokładnie ocenią problem, aby podjąć adekwatne prace naprawcze. Nasz serwis już od wielu lat specjalizuje się w tego typu regeneracjach. Oferujemy naprawę, serwis i regenerację takich podzespołów jak pompa abs opel (nasza szeroka oferta obejmuje także naprawę podzespołów w autach pochodzących od najpopularniejszych producentów). Zapraszamy do skorzystania z oferty – naprawa abs opel (pompa abs opel) i naprawa sterownika, jak również do regeneracji i naprawy systemów abs w autach innych marek.
Zobacz również problemy z ABS
Wyróżnione produkty
Naprawa Pompa ABS OPEL 1232259 GM 93190825 Bosch 1265916928
Numery podzespołów:
1 265 916 928
1265916928
12 32 259
1232259
93190825
Naprawa Pompa ABS OPEL 1232274 GM 93192758 Bosch 1265916967
Numery podzespołów:
1 265 916 967
1265916967
12 32 274
1232274
93192758
Naprawa Pompa ABS OPEL 1232275 GM 93192760 Bosch 1265916966
Numery podzespołów:
1 265 916 966
1265916966
12 32 275
1232275
93192760
Naprawa Pompa ABS OPEL 1232985 GM 93192622 Bosch 1265916955
Numery podzespołów:
1 265 916 955
1265916955
12 32 985
1232985
93192622
Naprawa Pompa ABS OPEL 13212935 Bosch 0265950475 0265234339 621821
Numery podzespołów:
0 265 950 475
0265950475
0 265 234 339
0265234339
13 212 935
13212935
Naprawa Pompa ABS OPEL 530175 GM 93192618 Bosch 0265800770 0265232213 643
Numery podzespołów:
0 265 800 770
0265800770
0 265 232 213
0265232213
5 30 175
530175
93192618
Naprawa Pompa ABS OPEL 5530108 GM 9193487 Bosch 0265216479
Numery podzespołów:
0 265 216 479
0265216479
55 30 108
5530108
9193487
Naprawa Pompa ABS OPEL 5530120 GM 24452709 Bosch 0273004634 0265202502 895
Numery podzespołów:
0 273 004 634
0273004634
0 265 202 502
0265202502
55 30 120
5530120
24452709
Naprawa Pompa ABS OPEL 6237099 GM 9192241 Bosch 1273004468
Numery podzespołów:
1 273 004 468
1273004468
62 37 099
6237099
9192241
Naprawa Pompa ABS OPEL 9127108 Bosch 0273004227 0265216478 824
Numery podzespołów:
0 273 004 227
0273004227
0 265 216 478
0265216478
9127108
Naprawa Pompa ABS OPEL AFC GM 13375035 Bosch 0265951793 0265238097 708
Numery podzespołów:
0 265 951 793
0265951793
0 265 238 097
0265238097
13375035
Naprawa Pompa ABS OPEL GM 13182319 Bosch 0265800443 0265231583 643843
Numery podzespołów:
0 265 800 443
0265800443
0 265 231 583
0265231583
13182319
Naprawa Pompa ABS OPEL GM 13187391 Bosch 0265950460 0265234323 821
Numery podzespołów:
0 265 950 460
0265950460
0 265 234 323
0265234323
13187391
Naprawa Pompa ABS OPEL GM 13276461 Bosch 0265800770 0265232212 643
Numery podzespołów:
0 265 800 770
0265800770
0 265 232 212
0265232212
13276461
Naprawa Pompa ABS OPEL GM 13276463 Bosch 0265950955 0265234696 621
Numery podzespołów:
0 265 950 955
0265950955
0 265 234 696
0265234696
13276463
Naprawa Pompa ABS OPEL GM 13276464 Bosch 0265950954 0265234694 621
Numery podzespołów:
0 265 950 954
0265950954
0 265 234 694
0265234694
13276464
Naprawa Pompa ABS OPEL GM 13277813 Bosch 0265950820 0265230285 708
Numery podzespołów:
0 265 950 820
0265950820
0 265 230 285
0265230285
13277813
Naprawa Pompa ABS OPEL GM 13348789 Bosch 0265950820 0265238000 708
Numery podzespołów:
0 265 950 820
0265950820
0 265 238 000
0265238000
13348789
Naprawa Pompa ABS OPEL GM 13348790 Bosch 0265951597 0265238089 708
Numery podzespołów:
0 265 951 597
0265951597
0 265 238 089
0265238089
13348790
Naprawa Pompa ABS OPEL GM 13354301 Bosch 0265950820 0265238000 708
Numery podzespołów:
0 265 950 820
0265950820
0 265 238 000
0265238000
13354301
Naprawa Pompa ABS OPEL GM 13354302 Bosch 0265951597 0265238089 708
Numery podzespołów:
0 265 951 597
0265951597
0 265 238 089
0265238089
13354302
Naprawa Pompa ABS OPEL GM 13375034 Bosch 0265951794 0265238098 708
Numery podzespołów:
0 265 951 794
0265951794
0 265 238 098
0265238098
13375034
Naprawa Pompa ABS OPEL GM 13411468 Bosch 0265952104 0265238105 708
Numery podzespołów:
0 265 952 104
0265952104
0 265 238 105
0265238105
13411468
Naprawa Pompa ABS OPEL GM Bosch 1273004634 0265202503
Numery podzespołów:
1 273 004 634
1273004634
0 265 202 503
0265202503
STEROWNIK ABS OPEL 09127108 EA Bosch 0273004227 0265216478
Numery podzespołów:
0 273 004 227
0273004227
0 265 216 478
0265216478
09 127 108
09127108
STEROWNIK ABS OPEL 24452709 Bosch 0273004634 0265202502
Numery podzespołów:
0 273 004 634
0273004634
0 265 202 502
0265202502
24 452 709
24452709
STEROWNIK ABS OPEL Bosch 0273004655
Numery podzespołów:
0 273 004 655
0273004655
0 265 220 658
0265220658
93 388 792
93388792
Nie widzisz części, której szukasz?
Wpisz nazwę/ numer części w wyszukiwarkę
Blog
30.11.2024
Personalizacja / Programowanie / Adaptacja modułu VGS4-NAG2 w Mercedesach FBS4
Adaptacja modułu VGS4-NAG2 w Mercedesach FBS4 – Nowa Usługa w Zmserwis
Problemy z adaptacją modułów w nowoczesnych samochodach Mercedes to temat, który budzi wiele pytań, szczególnie w kontekście skrzyń biegów VGS4-NAG2 722.9 Gen4 stosowanych w autach generacji FBS4 / DAS4. W Zmserwis wprowadziliśmy usługę profesjonalnej adaptacji modułów VGS4-NAG2, aby ułatwić naszym klientom rozwiązanie tego trudnego problemu.
• W203/W209/W211/W219
• W202/W208/W210
• W169/W245
• W220/W215/R230
• W204/W207/W212/W218
• W221/W216/W251/W164/X164
• W176/W246/W242/W117
• W166/X166
Co to jest VGS4-NAG2?
VGS4-NAG2 to w pełni zintegrowany sterownik skrzyni biegów, którego zadaniem jest kontrolowanie zmiany biegów za pomocą zaworów elektrohydraulicznych oraz wbudowanej płytki drukowanej z logiką adaptacyjną. Jest to kluczowy element w nowoczesnych 7-biegowych skrzyniach Mercedes stosowanych w modelach takich jak A217,C217 S63 AMG, C65 AMG, 4MATIC, gdzie wysoki moment obrotowy wymagał zastosowania bardziej zaawansowanego sterownika niż w nowszych, 9-biegowych skrzyniach.
Dlaczego adaptacja VGS4-NAG2 jest skomplikowana?
Adaptacja VGS4-NAG2 wymaga odpowiednich narzędzi i wiedzy technicznej, ponieważ każdy moduł jest powiązany z unikalnymi danymi FBS (ang. Fingerprint-Based Security). Kluczowym wyzwaniem jest odczytanie tych danych i przygotowanie modułu do współpracy z nowym pojazdem lub przywrócenie go do stanu fabrycznego („virgin”).
Jak to robimy w Zmserwis?
1. Adaptacja I VGS
Dzięki zaawansowanemu sprzętowi, takim jak Abrites FBS4 Manager, jesteśmy w stanie na:
- Personalizację nowej płytki VGS4-NAG2 bez ingerencji mechanicznej.
- Bezpieczne przeniesienie danych FBS z oryginalnego sterownika.
2. Adaptacja II
W przypadku braku oryginalnego sterownika:
- Przywrócenie modułu do stanu „0”
Dlaczego nie zawsze można użyć OBD?
Nie wszystkie moduły VGS4-NAG2 można zaadaptować przez OBD ze względu na ograniczenia sprzętowe i programowe. W takich przypadkach konieczne jest podłączenie modułu na stole i manualna ingerencja w płytkę, co wykonujemy w naszym serwisie z pełną precyzją.
Zalety naszej usługi:
- Profesjonalizm: Korzystamy z najnowszego sprzętu i technologii, aby zapewnić najwyższą jakość adaptacji.
- Oszczędność czasu i pieniędzy: Nasze rozwiązania pozwalają uniknąć konieczności zakupu drogiej, nowej płytki VGS.
- Bezpieczeństwo: Gwarantujemy, że adaptacja zostanie wykonana zgodnie z najwyższymi standardami.
- Kompleksowość: Obsługujemy wszystkie modele Mercedes z modułem VGS4-NAG2.
Jak skorzystać z usługi?
Skontaktuj się z nami, aby umówić się na wizytę. Oferujemy kompleksową diagnostykę i adaptację modułów VGS4-NAG2. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz personalizacji nowego modułu, czy regeneracji istniejącego, jesteśmy gotowi pomóc.
Zaufaj specjalistom z Zmserwis, aby szybko i skutecznie rozwiązać problemy z adaptacją skrzyni biegów w Twoim Mercedesie. Skontaktuj się z nami już dziś – pomożemy Ci wrócić na drogę bez stresu i problemów! 🚗🔧
29.11.2024
Naprawa blokady kolumny kierowniczej rygla ELV / ESL Mercedes FBS4
Naprawa blokady kolumny kierowniczej (rygla) ELV/ESL w Mercedesach i VW Crafter – nowa usługa w Zmserwis!
Problemy z blokadą kolumny kierowniczej (ryglem ELV/ESL) to usterka, która może całkowicie uniemożliwić uruchomienie Twojego pojazdu. Jeśli Twój samochód nie reaguje na kluczyk, brak podświetlenia deski rozdzielczej lub pojawiają się błędy takie jak B225409 („ESL component fault”) czy B225464 („The electric steering lock has a malfunction”), to czas zgłosić się do nas. W Zmserwis zajmiemy się Twoim pojazdem profesjonalnie i szybko przywrócimy mu pełną sprawność.
Jakie modele obsługujemy?
Nasza usługa naprawy blokad kolumny kierowniczej obejmuje szeroki wachlarz modeli, w tym:
Modele Mercedes-Benz:
- Klasa A: W169, W176 (od 2013), W117 (od 2014)
- Klasa B: W245, W246 (od 2013)
- Klasa C: W202, W203, W204, W205
- Klasa CL: W215
- Klasa CLK: W208, W209
- Klasa CLS: W218 (od 2014), W219
- Klasa E: W210, W211, W212 (od 2013)
- Klasa G: W463
- Klasa M (ML): W164, W166 (od 2013)
- Klasa R: W251
- Klasa S: W220, W222
- Klasa S Coupe: C217
- Klasa SL: R230, R231
- Klasa SLK: W171, R172 (od 2015)
Inne: Vito (W639), Sprinter (W906), VW Crafter.
Dzięki szerokiemu doświadczeniu obsługujemy również inne modele z podobnym systemem blokady kolumny kierowniczej.
Typowe objawy uszkodzenia blokady kolumny kierowniczej:
- Brak odblokowania rygla kolumny – przy próbie uruchomienia pojazdu rygiel nie reaguje.
- Brak komunikacji diagnostycznej – diagnostyka nie wykrywa modułu ELV/ESL.
- Samochód nie odpala – brak reakcji, mimo że kluczyk otwiera i zamyka drzwi.
- Błędy systemowe – wyświetlane na desce rozdzielczej lub w komputerze diagnostycznym.
Nasza oferta:
- Naprawa blokady ELV/ESL – przywracamy pełną sprawność rygla kolumny kierowniczej.
- Regeneracja stacyjek i kluczyków – naprawiamy również powiązane elementy systemu.
- Kompleksowa diagnostyka – używamy zaawansowanego sprzętu, aby dokładnie zidentyfikować usterkę.
- Gwarancja na usługi – zapewniamy, że naprawione elementy będą działały jak nowe.
Jak skorzystać z usługi?
Skontaktuj się z nami, aby umówić wizytę! Zapraszamy do naszego serwisu, gdzie szybko i skutecznie rozwiążemy problem z blokadą kolumny kierowniczej w Twoim Mercedesie lub VW Crafter.
Dbaj o swój samochód z Zmserwis – Twoim zaufanym partnerem w diagnostyce i naprawach systemów elektronicznych! 😊
26.11.2024
Jak wygląda kontrolka kontroli trakcji i co sygnalizuje?
Kontrolka kontroli trakcji to jeden z istotnych elementów nowoczesnych systemów bezpieczeństwa w pojazdach. Jej obecność na desce rozdzielczej może budzić różne emocje u kierowców, od niepokoju po poczucie bezpieczeństwa. Ważne jest, aby zrozumieć, co oznacza jej aktywacja oraz w jakich sytuacjach może się pojawić. Wiedza na ten temat pozwala nie tylko lepiej ocenić sytuację na drodze, ale również podejmować odpowiednie kroki w celu zapewnienia sobie i innym bezpieczeństwa. W artykule omówimy, jak wygląda kontrolka kontroli trakcji, jakie są jej sygnały oraz co robić w przypadku jej zaświecenia.
Czym jest kontrolka kontroli trakcji i jak wygląda?
Kontrolka odpowiadająca za kontrolę trakcji to wskaźnik, który informuje kierowcę o działaniu systemu kontroli trakcji (TCS) w pojeździe. System ten ma na celu poprawę przyczepności kół do nawierzchni, co jest szczególnie istotne w trudnych warunkach drogowych, takich jak śliska nawierzchnia czy błoto.
Wygląd kontrolki
Kontrolka kontroli trakcji zazwyczaj ma formę samochodu z dwiema liniami (krzyżującymi się) pod jego tylnymi kołami. W niektórych modelach może przedstawiać stylizowany symbol samochodu z jedną lub dwiema liniami oznaczającymi poślizg. Kontrolki kontroli trakcji mogą być czerwone lub żółte, a ich wygląd oraz kolor mogą się różnić w zależności od producenta.
Funkcjonalność
Gdy kontrolka się świeci, oznacza to, że system kontroli trakcji jest aktywny, a pojazd może mieć trudności z utrzymaniem przyczepności. Jeśli kontrolka miga, to sygnalizuje, że system reaguje na poślizg kół. W przypadku, gdy kontrolka pozostaje włączona, może to wskazywać na problem z systemem, który wymaga sprawdzenia przez specjalistę.
Dlaczego kontrolka świeci się bez przerwy? Możliwe przyczyny
Jeśli kontrolka kontroli trakcji świeci się bez przerwy, może to być sygnał różnych problemów z pojazdem. Niektóre z możliwych przyczyn to:
Usterka systemu kontroli trakcji - może wystąpić błąd w samej jednostce sterującej systemem kontroli trakcji lub w jednym z czujników. W takim przypadku system nie jest w stanie działać poprawnie i kontrolka informuje o problemie.
Problemy z czujnikami prędkości kół - czujniki te monitorują prędkość obrotową kół, co jest kluczowe dla prawidłowego działania systemu kontroli trakcji. Uszkodzenie lub zanieczyszczenie tych czujników może prowadzić do błędnych odczytów i w efekcie do świecenia kontrolki.
Niskie ciśnienie w oponach - system kontroli trakcji może wykrywać problemy z przyczepnością, jeśli ciśnienie w oponach jest zbyt niskie. Warto regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach, aby uniknąć tego rodzaju problemów.
Problemy z systemem ABS - system kontroli trakcji często współpracuje z systemem ABS, który zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania. Usterki w ABS mogą wpływać na działanie TCS, co skutkuje świeceniem kontrolki.
Zwarcia lub przerwy w instalacji elektrycznej - problemy z przewodami lub złączami mogą prowadzić do nieprawidłowego działania systemu. Jeśli kontrolka się świeci, może to wskazywać na zwarcia lub przerwy w obwodach elektrycznych.
Brak odpowiednich ustawień po wymianie podzespołów - jeśli wymieniane były elementy związane z układem hamulcowym lub zawieszeniem, niewłaściwe ustawienia mogą prowadzić do problemów z działaniem systemu kontroli trakcji.
Problemy z oprogramowaniem - w niektórych przypadkach kontrolka może świecić z powodu błędów w oprogramowaniu systemu. Warto skonsultować się z mechanikiem, który może przeprowadzić diagnostykę komputerową.
W przypadku, gdy kontrolka świeci się bez przerwy, zaleca się jak najszybsze sprawdzenie pojazdu przez specjalistę. Ignorowanie tego sygnału może prowadzić do dalszych problemów z bezpieczeństwem i sprawnością pojazdu.
Co należy zrobić, gdy kontrolka świeci się bez przerwy?
Gdy kontrolka związana z kontrolą trakcji świeci się bez przerwy, warto podjąć kilka kroków, aby zdiagnozować i rozwiązać problem:
Sprawdź ciśnienie w oponach - niskie ciśnienie w oponach może wpływać na działanie systemu kontroli trakcji. Upewnij się, że wszystkie opony mają odpowiednie ciśnienie zgodnie z zaleceniami producenta.
Zrestartuj system - w niektórych przypadkach wyłączenie silnika i ponowne jego uruchomienie może pomóc zresetować system. Po ponownym uruchomieniu silnika sprawdź, czy kontrolka nadal się świeci.
Dokonaj diagnostyki komputerowej - wizyta u mechanika lub w serwisie samochodowym w celu przeprowadzenia diagnostyki komputerowej pomoże zidentyfikować problem. Specjalistyczne urządzenia diagnostyczne mogą odczytać kody błędów i pomóc w znalezieniu przyczyny świecenia kontrolki.
Sprawdź czujniki prędkości kół - upewnij się, że czujniki prędkości kół są czyste i nieuszkodzone. Czasami zanieczyszczenia mogą powodować błędne odczyty.
Skontroluj system ABS - usterki w systemie ABS mogą wpływać na działanie kontroli trakcji. Warto, aby mechanik sprawdził, czy system ABS działa prawidłowo.
Zasięgnij porady specjalisty - jeśli kontrolka świeci się nadal, niezwłocznie skontaktuj się z mechanikiem lub serwisem samochodowym. Ignorowanie problemu może prowadzić do poważniejszych usterek i wpływać na bezpieczeństwo jazdy.
Nie lekceważ problemu - jeśli kontrolka świeci się bez przerwy, nie należy ignorować tego sygnału, ponieważ może to świadczyć o poważniejszych problemach z układem hamulcowym lub innymi systemami bezpieczeństwa pojazdu.
Podjęcie tych działań pomoże zrozumieć problem i zapewnić bezpieczeństwo podczas jazdy.
Podsumowanie
Zrozumienie funkcji kontrolki kontroli trakcji oraz reakcji systemu w różnych sytuacjach jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa na drodze. Gdy pojazd napotyka trudne warunki i gdy działa kontrola trakcji, pomaga to utrzymać przyczepność kół. Pamiętaj, aby regularnie monitorować stan pojazdu i nie lekceważyć żadnych sygnałów, które mogą wskazywać na potrzebę interwencji mechanika. Dzięki temu możesz cieszyć się bezpieczną jazdą w każdych warunkach.