Mercedes B-Klasa
Naprawa sterownika skrzyni biegów Mercedes

Naprawa liczników, monitorów, ekranów LCD w samochodach Mercedes-Benz W223 W206 W247 X290 i wiele innych

Firma Zmserwis.eu z dumą ogłasza rozszerzenie swojej oferty o profesjonalną naprawę liczników LCD w szerokiej gamie pojazdów. Dzięki zaawansowanym narzędziom możemy zaoferować naszym klientom kompleksowe usługi diagnostyki i naprawy liczników.

Regeneracja zegarów IC223 (2020+) oraz IC177 (2023+) w pojazdach Mercedes-Benz wyposażonych w procesory Visteon R7F701529 BGA.

Modele samochodów obsługiwane w naszej usłudze

IC223 (2020+) w pojazdach Mercedes-Benz:

• W223 S-Class 2020+
• W206 C-Class Sedan (Saloon) 2021+
• S206 C-Class Station Wagon (T-model) 2021+
• V206 C-Class Long Wheelbase Sedan 2021+
• X206 C-Class All-Terrain 2021+
• X254 GLC 2022+
• C254 GLC Coupe 2022+
• C236 CLE Coupe 2023+
• A236 CLE Cabriolet 2023+

Inne modele z IC223 wyposażone w procesor Visteon R7F701529 BGA

IC177 (2023+) w pojazdach Mercedes-Benz:

• W177 A-Class
• W243 B-Class
• W247 B-Class
• H243 EQA-Class
• X243 EQB-Class
• C118 CLA-Class
• H247 GLA-Class
• W167 GLE/GLS-Class
• X247 GLB-Class
• W257 CLS-Class
• X290 AMG GT Four Door Facelift

Typowe problemy z licznikami, które naprawiamy

Problemy z komunikacją: Brak komunikacji z licznikiem lub sterownikami pojazdu.

Awaria zasilania licznika: Problemy z uruchamianiem się licznika po włączeniu zapłonu.

Proces naprawy

Diagnostyka: Każda naprawa rozpoczyna się od szczegółowej diagnostyki, w trakcie której identyfikujemy problem i ustalamy zakres naprawy.

Naprawa: Przeprowadzamy wszelkie niezbędne czynności naprawcze, takie jak, wymiana uszkodzonych komponentów czy ponowne zaprogramowanie licznika.

Testy: Po zakończeniu naprawy licznik przechodzi serię testów w celu upewnienia się, że działa prawidłowo.

Gwarancja na wykonaną usługę

Każdą naprawę liczników wykonujemy z najwyższą starannością, co pozwala nam udzielić gwarancji na nasze usługi. Dzięki temu możesz być pewny, że Twój licznik będzie działał bez zarzutu przez długi czas.

Skontaktuj się z nami

Jeśli Twój licznik wymaga naprawy, nie zwlekaj i skontaktuj się z nami już dziś. Oferujemy szybkie terminy realizacji i atrakcyjne ceny. Odwiedź naszą stronę Zmserwis.eu.

Naprawa kamer przednich DPC w samochodach Audi, VW, Skoda, Seat i Cupra – Ekspert Zmserwis

Współczesne samochody coraz częściej wyposażone są w zaawansowane systemy wspomagania jazdy, które wykorzystują kamery przednie, takie jak DPC. Są one kluczowym elementem systemów ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), odpowiedzialnych za zwiększanie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Kamery DPC wspierają takie funkcje jak asystent pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, rozpoznawanie znaków drogowych czy automatyczne hamowanie awaryjne.

W Zmserwis specjalizujemy się w profesjonalnej naprawie kamer DPC. Dowiedz się, w jakich samochodach występują te urządzenia, jakie są najczęstsze problemy oraz dlaczego warto skorzystać z naszych usług!

W jakich samochodach występują kamery DPC?

Kamery DPC są montowane w wielu modelach Audi, Volkswagen, Skoda, Seat i Porsche. Poniżej lista popularnych modeli:

Audi

• Audi A3 (8V, 8Y), A4 (B9, B10), A5, A6 (C7, C8), A7 modele RS
• Audi Q2, Q3, Q5 (FY), Q7 (4M), Q8 modele  SQ

Volkswagen

• VW Golf (VII, VIII), Passat (B8, B9), Tiguan, Arteon, Touareg
• VW ID.3, ID.4

Skoda

• Octavia (III, IV), Superb, Kodiaq, Karoq

Seat

• Leon (III, IV), Ateca, Tarraco

Porsche

• Macan, Cayenne, Panamera

Te modele wykorzystują kamery DPC do zaawansowanego monitorowania otoczenia i wsparcia kierowcy.

Typowe problemy z kamerami DPC

Kamery DPC są niezwykle zaawansowanymi urządzeniami, jednak z czasem mogą ulegać awariom. Oto najczęstsze problemy, z którymi zgłaszają się do nas klienci:

Brak komunikacji z modułem sterującym

• Objaw: Wyświetlanie komunikatów błędów na desce rozdzielczej, brak działania systemów wspomagania jazdy.

Błędy związane z sygnałem wideo

• Objaw: Kamera nie przesyła obrazu lub sygnał jest zakłócony.

Uszkodzenie oprogramowania kamery

• Objaw: Kamera nieprawidłowo interpretuje obraz, co powoduje wyłączanie systemów ADAS.

Uszkodzenia mechaniczne lub elektryczne

• Przyczyna: Kolizje, wibracje lub niewłaściwa instalacja.

Wyświetlanie kodów błędów

• Typowe błędy to: 0061, 0086, 0300, C110400, B200000.

Dlaczego warto naprawić kamerę DPC w Zmserwis?

1. Oszczędność kosztów

Wymiana kamery DPC na nową może kosztować kilka tysięcy złotych. W Zmserwis oferujemy naprawy, które są nawet o 60% tańsze od zakupu nowego urządzenia.

2. Doświadczenie i wiedza

Posiadamy wieloletnie doświadczenie w naprawie systemów elektronicznych w pojazdach, a nasze narzędzia diagnostyczne są w pełni kompatybilne z systemami Audi, VW, Skoda i Seat.

3. Gwarancja jakości

Każda naprawa jest objęta gwarancją, co daje Ci pewność, że problem został rozwiązany skutecznie i trwale.

4. Brak konieczności kalibracji po naprawie

Nasze techniki naprawy pozwalają na przywrócenie pełnej funkcjonalności kamery bez konieczności kalibracji po jej ponownej instalacji w samochodzie.

5. Ekologia

Naprawiając kamerę, zamiast wymieniać ją na nową, dbasz o środowisko, ograniczając ilość odpadów elektronicznych.

Skontaktuj się z nami

Masz problem z kamerą DPC w swoim Audi, VW, Skodzie czy Cupra? Skontaktuj się z nami już dziś!
📞 Telefon: +48 608 837 602
📧 E-mail: kontakt@zmserwis.eu

Zmserwis – lider w naprawie elektroniki samochodowej! Oszczędzamy Twój czas, pieniądze i dbamy o środowisko. Skorzystaj z naszych usług i przekonaj się, że Twoje auto może działać jak nowe! 🚗

Klonowanie naprawa sterownika TCU dla Renault / Ford z 6DCT250 (DC4)

Czy Twoje Renault z automatyczną skrzynią biegów 6DCT250 (DC4) ma problemy z działaniem sterownika TCU (Transmission Control Unit)? Z radością informujemy, że ZMSERWIS wprowadził nową, innowacyjną usługę, która pozwoli zaoszczędzić Twój czas i pieniądze – klonowanie sterownika TCU Continental, Getrag DC4, 6DCT250, DPS6, PS250 EDC wszystkie wersje.

Dlaczego klonowanie sterownika to rewolucyjne rozwiązanie?

Sterownik TCU to serce nowoczesnych skrzyń biegów, zarządzające ich pracą i dostosowujące działanie skrzyni do stylu jazdy kierowcy. Awaria tego elementu może skutkować problemami takimi jak:

• Szarpanie podczas zmiany biegów,
• Utrata komunikacji ze sterownikiem silnika,
• Błędy diagnostyczne (np. P0720, P0811),
• Całkowity brak możliwości jazdy.

Dotychczas awaria sterownika TCU wymagała jego całkowitej wymiany i kosztownego programowania nowej jednostki. W ZMSERWIS poszliśmy o krok dalej i oferujemy klonowanie uszkodzonego sterownika na używany sprawny moduł.

Przykładowe modele i marki pojazdów z 6DCT250 (DC4):

Renault: Clio IV, Megane III, Scenic III, Grand Scenic III, Fluence, Captur, Latitude, Laguna

Volvo: C30, S40, V50.

Ford: Focus, Fiesta, B-Max, C-Max EcoSport

Klonowanie sterownika TCU – jak to działa?

W procesie klonowania przenosimy wszystkie dane z uszkodzonego sterownika TCU na nowy, w pełni sprawny moduł. Obejmuje to:

• Oprogramowanie i kalibracje,
• Dane immobilizera,
• Adaptacje skrzyni biegów.

Dzięki temu po instalacji nowego sterownika pojazd działa bez konieczności dodatkowych adaptacji czy wizyty w serwisie autoryzowanym.

Przykładowe numery sterowników TCU dla Renault z 6DCT250 (DC4):

310320749R, 310320192R, 310320204R, 310320254R, 310320749R, A2C53374830, A2C30743000, KTAE8P7Z369AD, A2C30743100, AE8Z-7Z369-F, AE8Z7Z369F, KTAE8P-7Z369-AD AE8Z-7Z369-F, KTAE8P-7Z369-AD, AE8Z-7Z369-F, KTAE8P7Z369AD, AE8Z7Z369F, KTAE8P-7Z369-AD, AE8P14F085AE, AE8Z-7Z369-F, AE8272369F, A2C30743105, AE8P-14F085-AE, AE8P-14F085-AE, AE8Z-7Z369-AD,KTAE8P-7Z369-AD, AE8Z-7Z369-E, A2C53377498,AE8Z-7Z369-B, AE8Z-7Z369-D, AE8Z-7Z369-E, AE8Z-7Z369-F, 310320891R, 310321488R, 310320254R, 310320480R i wiele innych

Każdy z tych sterowników może być obsługiwany w procesie klonowania, co gwarantuje elastyczność i uniwersalność naszej usługi.

Zalety klonowania sterownika TCU w ZMSERWIS

1. Oszczędność czasu: Proces klonowania trwa znacznie krócej niż klasyczna wymiana i programowanie sterownika.
2. Niższe koszty: Brak konieczności zakupu drogiego, nowego sterownika fabrycznego.
3. Bezpieczeństwo: Zachowanie oryginalnych danych pojazdu i minimalizacja ryzyka błędów adaptacyjnych.
4. Wygoda: Usługa wykonywana kompleksowo w naszym serwisie.

Dlaczego warto wybrać ZMSERWIS?

W ZMSERWIS stawiamy na najnowocześniejsze technologie i profesjonalizm. Nasz doświadczony zespół gwarantuje jakość każdej usługi oraz indywidualne podejście do każdego klienta. Posiadamy specjalistyczny sprzęt do diagnostyki i klonowania sterowników TCU, co pozwala nam oferować usługi na najwyższym poziomie.

Zgłoś się do nas już dziś!

Jeśli masz problem z TCU w swoim Renault lub chcesz dowiedzieć się więcej o naszej nowej usłudze, zapraszamy do kontaktu. Znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie i przywrócimy Twojemu pojazdowi pełną sprawność.

ZMSERWIS – Twój zaufany partner w naprawie skrzyń biegów i elektroniki samochodowej!